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營口通廣汽車保修設(shè)備有限公司

詳解拆胎機(jī)工作原理、結(jié)構(gòu)組成等知識(shí)匯總

發(fā)表時(shí)間:2024-06-12 訪問量:72510

      所謂的拆胎機(jī),實(shí)際上也稱為扒胎機(jī)、輪胎翁源拆裝機(jī),它是在汽車維修中常用的一種工具,專門用于拆卸輪胎,用它拆卸輪胎十分的方便。那么,目前市場上都有哪些品牌的扒胎機(jī)?我們應(yīng)該怎么去選擇呢?下面,小編就和大家具體聊聊拆胎機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)、分類、品牌、選擇技巧及維護(hù)保養(yǎng),希望能解決您心底的疑惑。


拆胎機(jī)的工作原理:
      拆胎機(jī)的作用就是扒胎和上胎,主要由機(jī)架、壓盤、壓筒、支撐筒、行走小車及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。中央油缸兩側(cè)各平行設(shè)置一輔助油缸,壓盤與中央油缸垂直連接,兩輔助缸與環(huán)鉤滑架垂直相聯(lián),環(huán)鉤滑架內(nèi)設(shè)有環(huán)鉤滑道。通過壓盤和環(huán)鉤滑架裝置相互作用,由液壓系統(tǒng)控制完成輪胎拆卸作業(yè)。
      拆胎機(jī)工作效率高,適應(yīng)性強(qiáng),拆卸過程中不損傷輪胎,可廣泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作業(yè)大型汽車輪胎輪輞的拆卸。


拆胎機(jī)的結(jié)構(gòu)組成:

1、主機(jī)工作臺(tái)。

  輪胎主要是在這個(gè)臺(tái)上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉(zhuǎn)等作用。
2、分離臂:
  在拆輪胎機(jī)的一側(cè),主要是用來將輪胎與輪輞分離,是拆胎順利進(jìn)行。
3、充放氣裝置:
  主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝,另外還有測量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個(gè)大氣壓,也等于0.2Mpa。
4、腳踏板:
  在拆胎機(jī)的下面有3個(gè)腳踏板開關(guān),分別作用為,順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開關(guān),分離加緊開關(guān),分離輪輞和輪胎開關(guān)。
5、潤滑液:
  有利于輪胎的拆裝,減少輪胎拆樁過程中損害,使輪胎拆裝工作更好的完成。
6、壓縮空氣接口


扒胎機(jī)的性能特點(diǎn):
1、扒胎機(jī)范圍更大的移動(dòng)夾爪,緊輪輞適合改裝車廠,也可選用輪胎吊裝。
2、具有雙側(cè)的機(jī)械氣動(dòng)助臂,適合多種操作方法,操做簡便快捷。
3、可選用工作大盤的轉(zhuǎn)數(shù)雙速7轉(zhuǎn)/分-14轉(zhuǎn)/分,提高工作效率。
4、采用立柱氣動(dòng)后傾,推拉氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊的設(shè)計(jì)。
5、簡易有效的上爆沖裝置,解決輪胎充氣難,靈活機(jī)動(dòng),可隨機(jī)器,可分離,適合各種輪胎店。


扒胎機(jī)的分類:
1、按照動(dòng)力的類型,輪胎翁源拆裝機(jī)可分為氣動(dòng)式拆胎機(jī)、液壓式拆胎機(jī)兩類;
2、按照使用的類型,可分為摩托車專用拆胎機(jī)、工程車專用拆胎機(jī)、小轎車專用拆胎機(jī)、大貨車專用拆胎機(jī)四大類。


扒胎機(jī)的選擇技巧:
1、箱體結(jié)構(gòu):
  箱體結(jié)構(gòu)可完全影響扒胎機(jī)性能及安全性,箱體采用的鋼板材質(zhì)過薄或內(nèi)部拉筋結(jié)構(gòu)不合理。所以在挑選扒胎機(jī)的時(shí)候,應(yīng)打開扒胎機(jī)箱體側(cè)蓋,觀察箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)的箱體應(yīng)上下都有拉筋,最簡單的就是直接看看重量,慎重選擇才能保證設(shè)備在后期使用時(shí)受力不變型。
2、電機(jī):
  電機(jī)的功率一般為1000W(380V)以上,有的生產(chǎn)廠家為了降低成本,使用800W左右的電機(jī),其工作穩(wěn)定性就要差很多。在選購時(shí)可拆開邊蓋,查看電機(jī)的額定功率。電機(jī)在工作時(shí)應(yīng)噪聲小,且無明顯振動(dòng)。
  3、減速箱:
  減速箱是輪胎翁源拆裝機(jī)傳輸動(dòng)力的減速裝置,減速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。傳動(dòng)時(shí),必須噪音低、平衡性能好、間隙小。某些小型輪胎翁源拆裝機(jī)生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬合金鑄造的減速箱,工作時(shí)噪音大,左右晃動(dòng)時(shí)間隙過大,影響正常拆裝輪胎,容易導(dǎo)致劃傷輪轂或輪胎。
  4、大氣缸:
  選擇高強(qiáng)度鋁制大氣缸,大廠家選用的桶內(nèi)直徑:186或200mm,支撐耳距為70-90mm這個(gè)規(guī)格,活塞采用全鋁制,兩道密封膠圈加一道密封環(huán),確保扒胎機(jī)鏟胎壓力及氣缸壽命,鏟胎壓力為:2500kg,并且配有快排閥,保證大鏟回位的速度,提高工作效率。
  5、分氣閥:
  應(yīng)選用鋁制或高強(qiáng)度尼龍制品,接頭處采用鎖緊式接頭鎖住氣管,很多小廠家為節(jié)省成本選用低劣分氣閥,并采用塑料快插接頭,因此會(huì)導(dǎo)致在氣源壓力過高的時(shí)候直接爆管及漏氣等故障現(xiàn)象的發(fā)生,并且使用壽命短。
  6、小氣缸:
  內(nèi)部活塞一定是高強(qiáng)度耐磨材質(zhì)或鋁制,很多小廠家選用的是塑料或尼龍制品,嚴(yán)重影響使用壽命,小氣缸分出的氣閥也應(yīng)都選擇鎖緊式結(jié)構(gòu)接頭。
  7、拆裝鳥頭:
  應(yīng)選擇弧形設(shè)計(jì)曲線比較科學(xué),多年使用后不易變形,裝卸輪胎時(shí)很平順,且保護(hù)輪輞、輪胎及輪轂不受損傷。而劣質(zhì)的拆裝鳥頭弧形設(shè)計(jì)不合理,容易劃傷輪轂及輪胎,給汽修廠或輪胎店造成不必要的損失。


扒胎機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):
1、進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)之前,必須斷開電源和氣源。
2、每天作業(yè)結(jié)束后,必須認(rèn)真擦拭機(jī)器,對各滑動(dòng)和轉(zhuǎn)運(yùn)部位經(jīng)常注油潤滑。
3、經(jīng)常檢查氣水分離器和油霧器,積水過多時(shí)及時(shí)放出,油量不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。
4、保證減速箱內(nèi)具有的足夠的潤滑油,從油窗能看到油位即可,將工作臺(tái)中心的塑料蓋打開,擰下螺栓,即可由螺栓孔加油。


扒胎機(jī)的品牌:

        營口通廣汽車保修設(shè)備有限公司是專業(yè)從事開發(fā)、生產(chǎn)汽車保養(yǎng)及維修檢測設(shè)備的高科技企業(yè)。 本企業(yè)以市場為導(dǎo)向,以新品開發(fā)為已任、力爭為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

        通廣公司自主研制生產(chǎn)的卡(客)車輪胎動(dòng)翁源平衡機(jī)及卡(客)車輪胎翁源拆裝機(jī)被全國輪胎客戶廣泛用于汽車維修與輪胎服務(wù)之中,我企業(yè)擁有健全的生產(chǎn)體系和強(qiáng)大完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

        通廣企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量被廣大用戶贊譽(yù)和認(rèn)可。本企業(yè)一貫秉承“質(zhì)量求生存、服務(wù),謀發(fā)展“的企業(yè)宗旨。為更好服務(wù)于全球擁護(hù)和廣大客商,本公司向汽修界及銷售商提供如下產(chǎn)品:卡(客)車輪胎動(dòng)翁源平衡機(jī)及卡(客)車輪胎翁源拆裝機(jī)各種型號(hào)。 


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